démarrage à froid
8 Décembre 2014 , Rédigé par jr Publié dans #mécanique
~~Notez qu'il est le plus souvent inutile de faire tourner son moteur au ralenti pour le chauffer
~~Vous disposez d'un thermomètre "d'eau" (assez répandu). Modérez votre allure jusqu'à ce que votre liquide commence à chauffer
~~ Quand l'aiguille s'est nettement déplacée, accélérez progressivement votre allure jusqu'à atteindre votre vitesse de croisière. Certains moteurs TDI chauffent très lentement (PSA HDI) et vous font geler en hiver par la même occasion, alors que d'autre (Perkins) sont très vite en température, et peuvent alors plus facilement vous réchauffer
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